2009年に予定されている出来事をまとめてみました。
3/14春ダイヤ改正
・富士はやぶさ廃止
・ししぶ駅・広木駅・久留米高校前駅開業
春のダイヤ改正では富士はやぶさが廃止となります。最近は撮影をする人も増えてきたようで、最終日までトラブル無く運行してほしいと思います。新駅の開業は利便性が向上し、利用客としては喜ばしい限りです。更に来年春には、ししぶ駅〜福工大前駅に上府駅(仮称)が開業予定です。

4/25　SL人吉号運転開始(ハチロク復活)
ついにハチロクが復活します。瀕死の状態だったようですが、JR九州の総力を結集し、見事生き返って戻ってきました。阿蘇の急勾配は負担が大きいようで、比較的勾配の緩い肥薩線の観光列車として運転されます。お供の50系客車もリニューアルして、再びハチロクと供に活躍します。

4/26　門司港レトロ観光線開業
休止中の門司港地区の鹿児島本線貨物支線を、観光用のトロッコ鉄道に転用します。片道10分程度の小さな観光鉄道となり、機関車は南阿蘇鉄道から、トロッコ車両は島原鉄道から購入して物を使用し、運行は平成筑豊鉄道が行います。門司港レトロの新しい観光名物として期待されています。

今春　SUGOCAサービス開始
今春　はやかけんサービス開始
いよいよIC乗車券の時代が到来します。JR九州が「SUGOCA」福岡市交通局が「はやかけん」という名前でカードを発行します。更に来年春には西鉄・JR九州・地下鉄・JR東日本で共通利用できるようになり、ますます便利になります。

今秋　日南線特急登場
日南線に観光特急が登場する予定です。車両は廃止された高千穂鉄道から購入した物で、リニューアル行い、今秋に特急列車として運行を開始する予定です。

nimoca全車両取付完了
福岡都市圏ではほとんどのバスに設置済みですが、年度内にグループ全社のバスに設置予定です。バスカードが消える日も、そう遠くはないでしょう。

推測
ここからは噂されている事です。公式発表されていませんのでご注意ください。

500系のぞみ引退？


現在500系のぞみは2往復の運用がありますが、????年までにN700系に統一される予定で、500系のぞみの引退が考えられます。すでに8両に短縮され、こだま運用に就いている編成もあります。500系のぞみが500系こだまを追い越すシーンも、あと僅かです。

西鉄2000形引退？


3000形の登場により、確実に2000形の出番が減っています。本年の増備次第では、2000形の引退もあり得るかもしれません。

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現時点では以上の情報が分かっています。今年も名優の引退や、新しい主役達の登場に目が離せません。