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813系1000番台タイプを作ってみた

813-1000.jpg
KATO813系200番台を改造して、813系1000番台タイプを作ってみました。細かく言うと、色々と異なるので、タイプと言うことでお許し下さい。
813-1000-mae.jpg
こちらが前面です。左上の編成番号を変更しています。またカプラーをTNカプラーに取り替えています。
kuha812.jpg
クハ812です。実車は窓ガラスがスモークガラスになっていますので、塗装してスモークガラスを表現しています。この車両はクハなので、床下に制御機器があるのはおかしいのですが、面倒なので種車のままにしています。
moha813.jpg
中間車のモハ813です。パンタグラフを設置するため、周辺のビートを撤去。その後に200番台のパーツを移植し、パイピングを行って、配管をそれっぽく再現しています。床下は、家に転がっていたGMのパーツを接着しています。
813-panta.jpg
パンタグラフ周辺。資料が無かったので、かなり適当です。まあ雰囲気は出ているのでは無いでしょうか。
kuha813.jpg
クハ813です。元々屋根にはパンタグラフが設置されていましたが、クモハ813ASSYパーツの屋根を移植し、パンタが無い状態にしました。

今回は「短期間でそれっぽいモノを」というコンセプトで製作しました。故に実車と異なる部分が多々あります。しかし走らせてしまえば、分かりません。それどころか、813系に詳しくない人が見れば、改造したことにも気がつかないでしょう。これは、分かる人には分かる改造という、完全に自己満足の世界です。少し手を加えるだけで、他の人とは違う車両を手に入れることが出来ます。恐れず、チャレンジしてみることをお勧めします。
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テーマ : 鉄道
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Author:和白青装束
北九州市に住む鉄道ファンのブログです。ちょっぴり懐かしい画像を中心にブログを展開していきます。ホームページも開設しています。http://wajiro.sakura.ne.jp/

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